月: 2007年9月 (Page 2 of 3)

いままで沢山の御注文、お買い上げありがとうございます。
原油高のため、製造原価が上がってしまいました。
在庫分については現在価格3300円(税込)にて販売いたしますので、購入予定のある方は早めの御注文をお願いいたします。

値段や仕上がりを左右するものの一つとして部品の〝修理　or　交換〟があります。

ボディーを傷つけてしまった、凹ませてしまった時に修理するのか交換するのか、これもお店によって色々なんです。
少しでも安く仕上げたいなら修理で、と言うのはなんとなく判ると思います。（GT-Rの部品は高いですから）
でも、いくら安くても仕上がりが悪くては困ります。
中古部品（GT-R用は少ない）を使うと言う方法もありますが、部品の良し悪しもありますし…。

見た目にヒドイ凹みでもキレイに修理できる場合もあります。
値段を抑える為とか車体を傷めない為等、理由は様々ですが当社では出来る限り修理したいと考えています。
あまりにもヒドイ状態の物や、以前の補修が悪い物、工賃が掛かり過ぎる物、内部の修理が出来ない物（サビ等）は交換します。

もちろん　お客様が〝新品で〟と言う場合も…。

〝新品部品が手に入るうちに〟と言うのも確かですし、この辺も板金屋さんの悩むところなんです。

持ち主様はもちろんのこと、34オーナーも気になっていたかと思います。
少しずつですが着実にすすめています。
まだまだ時間はかかるので、作業が進んだらまたアップします！

これはまだ酷くはなっていませんが、33や34はフードレッジ（エンジンルームのタワーバー付近）が錆びやすいですね。
新車時に入っているシーリングや裏側に隙間が有るのが原因！
ここも早めの処置が必要です。
あまり酷くなると危ないですし、修理も高額になります。

ガラス廻りが錆びている車両も多数あります。
これは一度ガラスを外した事のある車が多いです、外から見える様になった時にはかなり重症です！
当社はガラスの脱着にも気を使っています。

仕上がりはこんな感じです。
内側からも防錆剤をしっかり入れました。

最初の依頼は小さなサビの修理だったのですが、最終的にこんなかんじになりました。
このあと塗装段階に入ります。

一口に板金塗装といっても仕上がりや値段、工期など工場に　よってさまざまです。

あそこは上手い、とか安い、とかそんな基準でお店選びをしていませんか？

確かに技術的な差もあるかもしれませんが、それはわずかです。
仕上がりを一番左右するのは　《どれだけ手間をかけたか》　なのです。
技術を学び、経験を積んだ職人が思いを込めて手間をかければいい仕事が出来て当然です。

ここで値段が関係してくるのです！

時間を掛ければ掛けただけ工賃が発生します。
「キレイに仕上がれば時間もお金も、いくらかかってもいい」と言う人は少ないはず！
値段（時間）と仕上がりのバランスをとっていかなければならず、その為、お店によって、作業者によって、値段（時間）によって差が出てくるのです。
当社は決してどこよりも高い技術を持っているわけではありません。・・・いつまでも修業中です・・・

たくさんのお客様に満足していただいているのは、
GT-R　500台（もうすぐ600台）と言う経験と、それに伴う作業効率性、そしてもう一手間（少しだけ時間を多く）掛ける事によると思っています。

お店は「人」で選んでください。
「　上手い　」　と言われるより　「　丁寧　」　と言って頂ける様に仕事をしたいと思っています。

難しいですが、値段と仕上がりのバランスをとりながら

昨日の台風、皆さん大丈夫でしたか？
明日の富士のイベント、天気もよさそうで良かったですね！
私は行けませんが皆さん楽しんできてください。当社のお客様も参加する人が沢山いると思います、kanazawaステッカーをきっかけに、オーナー同士知り合いになってもらえたら嬉しいです！

テールランプを外したところ、パテがはみでていました。
見て見ぬふりは出来ません。
修理依頼とは別の箇所ですが、一緒に直します。
外してみてよかったです！