オールペンの32　⑤

まずはカウルトップとフロントピラー廻りのサビ落とし、薬品処理をします。
すぐに塗装はしません（錆修理には時間をかけます）。

薬品が浸透するまでの間にバンパーやリップなどの修理を進めておきます。
補修塗装（キチンとやってあれば別ですが）をしてあるものは治すのも大変です。