月: 2011年11月 (Page 1 of 3)

錆びない素材として知られているステンレス

当社でもステンレスボルトナットはよく使います

例えば、錆び易いナンバープレートの取り付けボルトや

ワイパーリンクのボルトナット

純正にこだわらなければこんな所も

フェンダーの取り付けボルト

フェンダーを外して樹脂ワッシャーを交換した場合などは

新品交換and塗装も良いですが”ステンレス化”もありだと思います

（アルミやチタン等、ボルトにこだわってみるのもイイかも）

特に錆びやすい部分には（32のフードヒンジボルト）

見た目もカッコ良くなって一石二鳥では？

もし（立て付け調整などで）工具をかける場合があっても

ボルトの傷（塗装の剥がれ）を気にしなくて済みます

さらにエンジンルーム等にも多用できますが

あくまでも「純正にこだわらない人向き」です、ご参考に

ブログは写真だけ

経年劣化で曇ってしまう樹脂レンズのヘッドライト

磨いてキレイにしてもまた曇ってしまうので塗装する事に、

「せっかくだから少し色を付けて」とスモーククリヤにする場合が多いですね

今回はチョット薄めのライトスモーク仕上げです

バンパーの下がり防止用サポートも取り付けました

「純正以外のバンパーに取り換える」と言う作業、32では殆どありませんが、

33や34は「NISMOバンパーに交換」と言う作業がよくあります

「NISMOバンパーにしたいけど高いからなあ～」と思っていませんか？

確かにバンパー単体で見るとNISMOの方がまだ高いのですが、調べるとこんな逆転が、、

34の場合

不注意でぶつけたり、不運な事故等でバンパー交換が必要になった場合
純正バンパーでも交換工賃や塗装代はかかります（塗装済み部品の供給は終了しています）
塗装代等はNISMOバンパーの方が多少高くはなりますが、それほど大きくは変わりません

そこで部品代の話

純正バンパー本体にネット等の主要付属品（コレも高い）を入れると10万円を超えます
そう、NISMOバンパー（￥108,000）と変わらない値段です

さらにリップまで交換した場合は純正を使った場合、約17万にもなります
リップ一体型のZチューンバンパ（￥128,000）ーの方が全然安くなるんです

もしもバンパー交換が必要になった時には「純正よりもNISMO」これは有りだと思います

ちなみに写真の車両はバンパーを損傷しての交換ではありません

追加情報

純正部品価格が高騰しているために起きたこの現象、Zチューンフェンダーでも同じです
ZチューンフェンダーSET￥145,000に対して、同等の純正部品価格はなんと約19万になります
（価格は全て税抜き）

このブログを始めてから4年以上が過ぎ、トータルアクセス数も40万件を超えました

以下は、都道府県別のアクセス数の多い順番です

始めたころは1日数十件だったアクセスが、今では1日に400件前後になりました
これからもがんばって更新します

全国の皆さんありがとうございます

「またコノ写真」って言わないでください

錆の定番部分とはいえ見えない所

自分の車はどんな状態だったのかを

オーナーさんに見てもらうためのブログです

2012　カレンダー、今年はユニシアとのツーショットです

ご来店いただいた方に差し上げます

出来たと言えばこちらも！

34用純正形状のリヤディフューザー、もちろんドライカーボンです

詳細は、また後日に

お待たせしました、やっと完成、納車となりました

実はこちらの車両、約1年ものお預かりでした

作業に着手したのは今年夏からでしたが、それでも約5カ月

修理内容も大きく、費用、工期共に32のオールペン（前回の内容くらいの）2台分かかりました

中古車を購入できる金額、それでも修理する事を選び、長期お待ちいただいたオーナーさん

再び走れるようになったRとの楽しいカーライフを過ごして下さい

ありがとうございました

どこまで修理が必要かという判断、

当然外から見える所は解りますし、見えない所も定番の部分はだいたい想像がつく物です

それでも、外して見ないと判らない所も沢山あります

こちらの32もフェンダーを外して（留まっていなかった）

取り付け部の凹み発見

リヤバンパーを外すと（パネル交換歴があるのは解っていたのですが）

チリ合わせの為のワッシャーが、、

さらにパネルの合わせ目から錆も出てきていました

取り付けに無理がある部分もあります

原因はフレームですね（曲がったまま、、、）

無理して付けたからでしょうか？テールランプ裏は

、、、

オーナーさんと相談の上、元々の修理依頼内容に加えてこれらも治していく事になります

こうして入庫（見積）時の予定工期はずれ込みます、どうかご了承ください

車種を問わず修理依頼の多い部分です

元々の塗装があまり強くないうえに、水が溜まりやすかったり、風当たり？の強い部分ですからね

とても値段の高い部品ではありますがご安心ください、修理できます

ただ、32や33はあまり長く放っておくと、錆等で固着して外れなくなってしまう事があるので要注意です

もちろん何とか外しはしますが、