オールペン+の32、プラス部分のひとつ(メイン)がドライカーボンドア!

最終合わせ、加工の前に重量を量ってみました。

まずはノーマルドア(後期ビーム入)
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これは重い、ガラス、レギュレター等無のドア本体のみで21キロ(ヒンジに負担がかかる訳です)。
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続いてドライカーボンドア
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同じ条件、ドア本体のみで驚きの2.6キロ!
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その差18.4キロ、左右で36.8キロ!!車高まで変わるほどの軽量化です。
(前期型ビーム無のドアは、また今度は量ってみます)