日: 2009年7月24日

サビが進行してパネルの形、強度が無くなってしまっている場合は新しく鉄板を溶接する必要があります。

しかし新品部品は値段が高い、尚且パネル全体を交換するとなるとガラスの脱着等を含めかかる費用（作業）が大きくなります。

今回は切開をして、酷い部分だけを交換します。

リヤフェンダーだけでなくホイールハウスも、

ボディー側に残った錆は出来る限り落とします。

サイドシル部分も、