月: 2009年8月 (Page 1 of 2)

32のサイドシルの錆修理です。

パネルの合わせ部分、交換歴が有るのも原因なのですが、

発泡ウレタンが入っているので、外側からしか患部にアクセスできません。

サビの原因と進行を早め、修理をしづらくする発泡ウレタン、簡単に効果は出ますが長い目で見るとやっぱりおススメできません。

こちらは別の車両のサイドシル（発泡ウレタン入）、ここまでになると大きめな手術（修理）が必要です。

こちらも長期お預かりしています。

フロントバンパーレインフォース、カーボン製に取り換えるのですが、軽量化と強度を少しでも両立させるため加工します。

ステーの部分を残してレインフォース本体を取り外し、

加工したカーボンレインフォースをボルトオンします。

フロント廻りの錆修理も終わっています。

錆が外から見えるようになっているという事は、

内側では結構進行しています。

そして錆穴は勿論、目立つキズなどを直していくと、

塗装はパネル一面になります。

役に立たない、と言う意味では無くもったいなくて使えない工具です。

R35の車載工具（限定品）

工具なのに飾り物になってしまっています。

ちなみにこれは普段使っている工具、同じスナップオンなんですが、、。

工場、機械、工具、そして作業者の汚れた分だけ車が綺麗になっていきます。

オールペン後の塗装ブース清掃の画

車の方は、

コーティングも終わり納車待ち、今回はオーナーさんが一度見ているので納車前に公開します！

グループA！ん～カッコいい！！！

お預かりから３カ月半、お待たせしました。

作業に追われて自分の車に乗る時間がなかなか有りません（通勤はバイクや軽トラ）、お客様の駅への送迎で使うくらい、、、。

カーボンボンネットも早く付けたいのですが、お客様の車優先！しばらく我慢します。

それでも来月、9/27（日）の日産栃木工場でのＡＬＬ　ＳＫＹＬＩＮＥ　ＭＥＥＴＩＮＧには参加（いちオーナーとして）するつもりです。

文字などのステッカーは専門業者さんに施工してもらいます。

完成写真は後日、お楽しみに！

こちらは部品のみの依頼です（32のフロントコンビネーションランプ）。

純正より濃いオレンジにしてほしいとの事、
よって今回はスモークでは無くカラークリヤを塗って

こんな感じに！

５日間休んだせいもありますが、忙しくてパンク寸前です（事故等はいつあるか分からないので仕方ないのですが、、）。

とはいっても作業できる量は変わらない（相変わらず一人での作業）ので、お待たせしているお客様がとても増えています。

「待ってますよ」とは言ってもらえるものの、あまり時間がかかると申し訳なくて、、、。

だからと言ってあわてて出来る仕事では無いので（実際、納期を優先して見落とし等でお客様に迷惑をかけてしまう事例がありました、すみません）とにかく待ってもらうしかありません。

もちろん待ちきれなくてキャンセル等があっても構いません、待たしたこちらが悪いのですから。

急いで作業して仕上がりに影響したのでは何の意味もありませんので、どうかご了承下さい。

目の前の作業優先で頑張ります！

作業再開です。
休み中お電話等お問い合わせいただいたお客様、すみませんでした。

グループAレプリカの方は完成までもう少し！

以上ホコリ落としと水密テストを兼ねての洗車途中の画でした。

お盆休み前、最後の作業はこちら

完成は休み明けです、お楽しみに！

休み前最後の納車はこちら、5年以上前に私がオールペンしたZ31です。

車検その他での入庫でした。