月: 2009年5月 (Page 2 of 3)

当社でも珍しいボディーカラーの34、入庫しました。

作業の方もちょっと変わったモノをお見せできるかも！

奥に見えるのはオールペンの32のパーツです（進めてます）。

塗装終了（ツートンなのでもう一色塗りますが、）です。

32のカウルトップ、塗装も終わり組み付け行程。

外したワイパーリンクのボルトナットは錆びないステンレスに！

もうひとつ32の豆知識、グリルのクリップは二種類あります。

同じ形のようですが、溝の幅が違うんです。

そうです、プロジェクターライト用（幅広）と

N1ライト用（幅狭）、ライトをN1用に変える時、クリップも変えないとグリルがガタつきます。

現場作業とは関係有りませんが、他のことで時間をとられる事件が有り予定が遅れ気味です、、（疲）

2007年7月から始めたホームページですが、トータルのアクセス数が10万件を超えました。ありがとうございます！

このブログも「毎日見てます」、「楽しみにしてます」等の言葉も頂き、なんとか続ける事ができています。
応援してくれている方とホームページの管理をしてくれている方、そしてなにより当社に愛車を預けてくれたお客様のおかげです。ありがとうございます！！

同じような内容が多くなってしまいますが、入庫中の車のオーナーさんに作業の経過を見てもらうのが本来の目的なのでお許しください。
そして「ブログを見て忙しいのがわかります」と入庫、納車を待ってくれているお客様、すみません、ありがとうございます！！！

相変わらず簡単な内容が多くなりますが（現場優先なので）、これからも続けて行きたいと思いますのでよろしくお願いします。

お待たせしました、完成です！

仕上げもコーティングでピカピカ、ローアングルでもう一枚。

こちらの32はカウルトップ付近の錆修理をします。

見慣れた？状態です。

S13はリヤフェンダーと

リヤバンパー、

トランクはリヤスポの穴埋め加工をしました（現在サフェーサー状態です）。

完成です！厚みが増したサイド、良いですね。

取り付け前

取り付け後

34用サイドスカート＆リヤアンダー、よく出来ているし（下地処理なしで塗れます）カッコいいですよね（高いけど、、）。

取り付けるのはこちらの34です。

リヤ修理の34の方も、もう少しです。

リヤ修理の34、ボディーも塗り上がりました。

P10プリメーラのヘッドカバーも（ベースが新品だったので到着後すぐ作業できました）

結晶（チヂミ）塗装。

触りたくなる塗装です。

休んだせいで、とても忙しくブログの更新が出来ませんでした（日付が変わってしまいました、、）。
明日、あ、今日か、またアップします。