リヤフェンダー交換の32はサフェーサーまで入りました、ここから塗装工程に入ります。
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リヤフェンダー交換の32はサフェーサーまで入りました、ここから塗装工程に入ります。
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何度か載せていますが33、34の錆、やっぱり多いのがエンジンルームです。
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今日はリヤフェンダーを剥がしました(見慣れた?画像になってきましたね)。
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引き出しが終わったところで、まずはリヤフェンダーと同時に取り換えるリヤパネルを剥がします。
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リヤワイパーモーターの取り付けナットの錆(以前も載せましたね)。
ほとんどの車(32)が錆びています。
この位ならまだましな方です。
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約2ヶ月のお預かり、お待たせいたしました。
本日納車です、ありがとうございました!
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不運にもぶつけられてしまって(過失ゼロ!)の入庫です。
板金修理も可能ではありますが、損傷の状態(アウターパネルを外すことにより、インナーパネルの修理が確実になります)とオーナーの希望(修復歴にはこだわらないで、乗り続けるという事です)もあり交換します。
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最後の塗装はこれでした、ブレーキキャリパー!(外して塗っています)
ホイールの間からもしっかり目立つフoO-リレッドです。
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完成が近づいてきました。実はまだ塗るものが有るんですが、また明日。
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