オールペンの32 20142-8 2014/10/20 月曜日 / Kanazawa Ltd. サイドシル右側、こちらはインナーまで交換します 腐食の酷い部分は切り取って 部分製作した鉄板で修理 製造廃止で無くなる寸前にオーナーさん自身が手に入れ持ち込まれた、新品インナーパネルを使いました サイドシル廻りのボディー補強、スポット増が「ステージ1」とするなら、34レインフォースを使った「ステージ2」 そして今回は更に! 34センターピラーを使った「ステージ3」を予定しています
オールペンの32 20142-7 2014/10/15 水曜日 / Kanazawa Ltd. サイドシルの修理交換作業に入っています 内側のサビ、部品のある所は交換 無い所は修理で進めます 34レインフォースも入れます
33 ルーフライニング 2014/10/14 火曜日 / Kanazawa Ltd. 天井の内張り、後ろ側が落ちてしまっている33は多いです わかり辛いかな これは接着部が剥がれてしまっているのが原因 接着剤を付け直してあげれば ね!
何故か白ばかり? 2014/10/13 月曜日 / Kanazawa Ltd. 最近増えてきた? 新車塗膜が剥がれてしまう例 この間の34や その前にも32で マスキングテープで剥がれてしまうくらい弱くなっている塗膜 もっと前にもありました 偶然なのか?ボディーカラーが白ばかりなのが気になります 白はクリヤ剥がれしている車も多い(近年特に)気がします、これから更に注意が必要ですね
34ディフューザー 2014/10/11 土曜日 / Kanazawa Ltd. ステー類が錆び易いのはご存知のどおり で、こちらは既にステンレス製に交換してあります(これはイイですね) でもフロント側は純正そのまま 「せっかくだからココもキレイにしたい」という事で 新品をさらに塗装(クリヤ仕上げ)したものと交換しました 付いていたステーは裏側まで錆びてました これで 気持ちイイ
33ニスモエアロ ② 2014/10/11 土曜日 / Kanazawa Ltd. フロントバンパーにリップスポイラー サイドスカート&ドアパネル そしてリヤバンパー ぐるっと一周ニスモエアロで、重厚な33になりました