2回に分けて塗ることが多いです
下地（サフェーサー）塗装も入れると3回塗装する事になります
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いよいよ終わりが見えてきました
最後の塗り物
もう完成は間近です
写真でずら～っと
乾燥～研磨～塗装、5回目で何とか合格ライン
一度の塗装で3～5回は塗るので
総塗り回数は20回を超えています
こちらも何とか合格ライン？
難しい塗装です
ベースに黒を塗って
その上に特殊なメタリックを塗るのですが
調色は勿論、かけ方次第でも色味が変わるので
見本（どこかで誰かが塗った物）にはうまく合わせられませんでした、、
明日再チャレンジ（塗り直し）します
ムラを気にしてかけ過ぎたみたい（高い材料なのに、、泣）
だいぶ良くなりました
もう一息です
これも勉強？かな
3回目、なかなか継ぎ目が埋まりません、週明けもう一回（二回？）塗ります
ココも劣化の進んだ車両が多いですね
値段が高いのでなかなか手の出ない所だとは思いますが
それでも新品交換できるのも手に入るうち
ドアミラーレンズも
鏡面は良くても枠が劣化してます
一緒に色々交換しますが
まだ部品が全部揃っていないので、もう少しお待ちください
劣化した塗膜を剥がしてのカーボン素地への塗装は、ほとんどの場合塗装乾燥を数回繰り返します
繊維の間に入ってしまって巣穴等ができてしまうから（1回目）
これで2回目
まだあります、あともう一回かな
こちらは（1回目）
2回目で
OKですね
ガラスも入ってもう少し！
あとは磨きとホイール塗装とあれとあれと、、
ただ、ホイールが
中々の強敵です
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