車のボディーの中でも重要な部位フレーム（メンバーとも言います）
とても強固なイメージがあると思いますが、それは走行上の入力に対しての事、
何かにぶつかった時等は思った以上に簡単に曲がってしまいます
フレームの先端はもちろん
奥の方でも折れてしまいます（修理する為にエンジンを降ろさなくてはならない理由）
今回は全交換ではなく修正（一部交換）で修理しましたが
フロントフレームの修理の場合、エンジンの脱着が必要な場合が多々あり
交換部品の点数も多く、修理費用も時間もかかります
フレーム修正等する事がないのが一番ですが、通常手を入れる事の無い部分の部品交換や清掃、塗装、補強等が出来るというのが唯一の利点（不幸中の幸い？）かもしれません