今年も今日で前半終わり、、早すぎます（汗）
毎日同じ車（GT－R）ばかり見ているからでしょうか？それとも年？（笑）
自分では「まだ新しい」と思っている34も、いつの間にか10年選手以上ですもんね～
月: 2015年6月 (Page 1 of 3)
外が
ブラックと並んで人気のホイールカラー
単に「ガンメタ」といっても、オーナー様の好みで色々です
わりと濃い（黒い）めのガンメタですね
点検防錆メニューでのあるある
防錆剤を入れるために内装を外す（各部の増し締め給油もします）と
中に物が落ちていたり
所々クリップが付いていない事もよくあります
在庫の有るものは新品をつけておきます
33や34はフェンダープロテクターの取付（重ね）が
逆になっているのもよくあります（この後、直しておきます）
部品待ち、材料待ち、セッティングタイムに乾燥時間、作業スペースや天気にも合わせて複数台を同時に進めています
次の日曜日に行く予定です
連日ですが、実際かかりきりで他にブログネタもないので、
左側は一旦ここまで
普通は板金と塗装で作業者が別れているので、板金工程が全部終わってから塗装工程になるのですが、そこは一人でやっている利点（効率が悪く、2度手間3度手間になるから欠点か？）
車体（サビ対策）にはこの方が良いと思うので、利点だと信じて作業します
で、右側に移ります
当然？左側と同じような感じでした
数年前に入れた防錆剤のおかげで、錆びは大きくは広がっていませんが、防錆剤は侵攻を抑えるもの
サビを「取る」にはパネルを剥がす必要があります
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