月: 2008年3月 (Page 2 of 3)

車体から外した部品をさらに分解しています。33のミラー、ドアハンドルは二分割に、グリルの網を外すのが結構大変です。

バラバラにした部品でキズの無い(浅い)ものは、裏表の汚れやワックスなどをきれいに洗い落しながら塗装の足付けをします。

バンパーやサイドマッドガードなど、深い傷のあるものはペーパーがけ、パテ処理などをして一度サフェーサーで仕上げます。

つづく

だいぶ進んできました。新品パーツ（特にランプ類）はきれいで気持ちいいです。

ボディーも塗り上がり先が見えてきましたが、まだマフラーを含む足周りの修理も残っています。
オールペンもそうですが、この位（部品込みで１００万円以上！）の修理になるとかなり時間がかかります。

先日の日曜日は栃木県のヒーローしのいサーキットに行きました。
２００８アタックシリーズ　パラパラジムカーナにBILSさんの誘いで参加！ジムカーナと聞いて車を壊す心配はないだろうと思っていたのですが、、ジムカーナとは名ばかりで、コースをしっかり走ります。
途中にパイロンがあってスラロームや３６０度ターンが混ぜてあるというだけ！それでパラパラなんですネ。

とにかくうちの３２はカラーリング以外はどノーマル（吸排気から内装、ブレーキやクラッチも）。
スポット増しをしたボディーとBILSの足だけが頼りです。

ドライバーの私も初心者なのでビギナークラスでの参戦でした。
クラスレギュレーションでレギュラータイヤでないとだめなので（３２には中古のSタイヤが付いていました）３３の中古ホイールにおまけで付いてきた硬くなったひび割れタイヤでの挑戦、ぶつけないように気をつけて走ればいいやと思っていたのですが、、。

同行した３３ＧＴＳーＴも初心者です。
ＧＴ－Ｒで負けるわけにはいかない？午前中のフリー走行が始まりました。

とにかく走ってはみたものの上手くはいきません。
ＢＩＬＳさんの８６に乗せてもらったり、３２に乗ってもらったりしながらレクチャーを受けました。

サスペンションの調整をしたり（ＢＩＬＳは４０段調整）、タイヤの空気圧を変えたりしながら練習。
走り始めから１０秒もタイムが縮まりました。

午後は３本のタイムアタックです！
緊張のスタート待ち。出走車中最大排気量（重量も最大？）でした。
　

３３のホイールもけっこう似合いますね。（ツナギは作業着です　笑）

写真で見るより高低差があります。
スピードが乗ってからの３６０度ターンなどがあって難しいです！

何とかクラッシュすることなく（練習中は何度かダート走行、スピンもしましたが、汗）走り終えました。

結果はビギナークラス２位（総合では１１位、それでもＢＩＬＳの８６より遅いタイムです　笑　）３３は３位でした。
でもとてもいい経験になって楽しかったです（タイヤとブレーキを何とかして再挑戦？）
お世話になった方々、ありがとうございました。

塗装段階に入りました。
まずはバンパー、軟らかい材質なのでバンパー用の塗装をします。

トランク、レインホースも塗りました。

昨日はZの他に、夜遅くにもご近所の方が事故にあいました。
ケガは無かったのですが車（ウイングロード）はまともに走れない状態、レスキューには行きましたが修理は工場がいっぱいだからとお断りしました（すみません）。

昨日の事故は二件とも相手の交通違反が原因です、皆さん気を付けてください。　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　リヤ事故の３２は、こんな感じでひとまず板金終了です。
シーリングやアンダーコートを入れてトランクの裏や、ボディー内側の塗装へと移ります。

大きく凹んでいたリヤフェンダーも板金終了！

オールペンの３３はガラスも外しました。
酷い錆は有りませんでした（良かった）。

ドライバーのケガの程度が心配です。
皆さんも気を付けてください。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

新品のトランクを合わせながらリヤパネルの位置を決めていきます。
テールランプがシルバーなのは、手持ちの合わせ用の部品を使っているからです（新品のテールランプを汚したり傷をつける心配がありません）。

溶接終了でこんな感じです。
この後はリヤフェンダーの表面パネルの板金に移ります。

損傷の酷いフロアとフレームを引き出していきます。

左右のリヤフェンダーとフレーム、フロアをもとの位置まで戻してから交換するリヤパネルを剥がします。

時間をかけてハンマリングをして、新品部品に合わせながらパネルの整形。
つぶれていたフロアもここまで戻りました。

忙しくて休んでいる暇もないんですが、昨日は午前中に免許の書換えに行ってきました（こればかりは行かない訳にはいかないので）。今までの普通免許が中型限定免許という呼び方に変わりました。
なんだか昔の二輪免許みたいで”限定”というのがやな感じです！そのうち限定解除したいです（二輪はその昔限定解除しました）。

リヤ事故の３２は骨格、フレーム修正を始めます！