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錆取り

いつの間にか出てくる錆び

目に見えるようになった時には

内側で侵攻が進んでいるという事

こうなると表面を削ったり錆止めを塗ったりしても再発するので

腐食部は切り取ってしまいます

Zチューンバンパー

新品部品です

素材はFRPなので、強度を出す為に積層を増やすと重くなるので厚みはそれなり(通常のニスモバンパーの方が厚みがあります)

純正バンパーとは取り付け方法の違いもあって、この部分にクラックが入ってしまう事がよくあります

走行時の風圧(ダウンフォース)や振動、たわみ等で、薄くて硬い表面のゲルコート層にヒビが入る感じです

ディフューザーを擦った時等、ゲルコート層には簡単にクラックが入ります
(飛び石傷が付きやすい事も含めてFRP製品の特徴)

このリスク軽減の為にFRP層を追加して、負担のかかる部分の強度を上げておきます

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