３２は完成に向けて最終工程。

こちらは３４、パーツの塗装です。

先日作業した３２のヘッドライトのスモーククリヤ塗装。
明るいボディーカラーにも似合います。

斜めから見るとよく判るでしょう。

コーティングで入庫の34です。
こちらの作業はアールワンさんにお願いします！

ガソリン価格の高騰、梅雨入り、そしてまたまた部品価格が上がりました（泣）。

こちらの３２も作業中！

オールペンの３２も地道に進めています、待っていて下さい。

３４VスペックⅡの前廻りの修理です。とはいっても壊れている訳ではありません、飛石等で傷が増えてきた為。
特にニスモバンパーはFRPなので傷（小さな欠け）ついたり、割れたりし易いんです。

補修塗装も回数を重ねるとマスキングの跡など細かな所が綺麗に仕上がりません。

そこで今回は本来脱着不可能のバンパーネットも外しての作業としました。
通常ここまでしませんが、この方が綺麗に上がるし、ネットの塗装もできます（外すのも付けるのもかなり手間ですが、）。

フロントバンパーを見ると飛ばす人かどうか判りますよね。

発売になりましたね。ちょっと恥ずかしいです（汚れたツナギですみません、あんなに大きく映ると思っていなかったので、、）

本日解禁と言う事で写真をいくつか。

３３のインタークーラーエアーガイド（ニスモ）に塗った色は濃いガンメタ、パッと見カーボン？という感じにしてみました。

リップスポイラーのデュフェーサー部分もカーボン？ブラックです。
いい感じでしょう。

嫌な雨が降っていましたが作業は予定通り進んでいます。

まず３２、スポット増し作業も終わり、リヤサイドマッドガードも塗装、取り付け完了です！

ヘッドライトはプロテクトシールでフィニッシュ！

こちらの３３も明日完成予定です。

リップ、デュフェーサー、エアガイドも塗り上がりましたよ。

車体に取り付けるとこんな感じ、写真ではわかり難いですが高級感があってシブいですよ！
サイドのターンランプもスモークをかけています（うちのはサイドだけ）。

違い、わかりますよね（自分のも塗りたくなった）。
Ｎ１ライトに変えるとかＨＩＤを入れるなど、ライトを外す事があるなら試してみるのもいいかも。

カッコいいのでもう一枚！

当社に入庫する車は傷ついたり、事故にあった物ばかりではありません。

ボディー補強のためのスポット増し、今回はドア回りのみですがココまでバラします！

外したついでにボロボロになっていたフィニッシャーは交換します（スポット増しのついでなので交換工賃はいただきません）。

ドレスアップとリヤフェンダーの傷防止に、リヤサイドマッドガードの取り付けもします。
写真はフィッティングの確認をしているところです。

そしてこの前３３に施工したスモーククリヤ塗装！
３２のレンズはガラスなので耐久性が心配ですが、オーナーの要望で施工しました。
写真では分かりずらいですがカッコ良いですよこれ！

ウチで持っていたライトも一緒に塗ってみました（磨いたり引っかいたりして耐久性を見てみたいので）。