ボディー本体、塗り上がりです！

色が入ると

当たり前ですが

下地の苦労は

もう見えません

33オーナーやR’sミーティングで見た人はもうわかっていると思いますが、手を入れたのはリヤ廻り

チューニング、カスタム、ドレスアップ、どれも大体が「何かを付ける」場合が多いのですが、今回したのは「無くす」作業

GT-Rでは33にだけ付いている左リヤフェンダーのアンテナ、それとリヤスポイラーのハイマウントストップランプを無くしました

さらにカーボンウイングはフラットクリヤ仕上げで「艶」を無くしました

唯一「付けた？」のがリヤスポイラーのサイドオーナメントのロゴ

通常右側には付いていない「GT-R」のロゴを左右合体で作りました

まあ、これもGT-R文字の分を「無くした」事になるかもしてませんね（笑）

以上、「細かすぎて伝わらない物まね」じゃなくて「言わないと判らない？作業」でした

悪天候、しかも台風接近と言う不安を抱えての出発、、

が、奇跡の天気回復（GT-R乗りは晴れ男が多いのか？）によって無事終える事ができました

車両展示にご協力いただいたオーナーさん、ありがとうございました

そして、あの天気の中来てくれた皆様とGT-Rマガジン関係者様、各ショップ様にも感謝

その他ご協力いただいた方々、本当にありがとうございました

いよいよ次の日曜日は、年に一度のR’sミーティング

天気が心配です、、

R’sミーティングで特価販売します

これで外れている部品は全部塗り上がり

この艶と映り込みは

濃色車の魅力のひとつですね

新品部品をベースに手を入れました

ほんの数個だけですが、R’sミーティングに持っていく予定です

当初の目標だった「R’sミーティング」には間に合いませんでしたが（すみません）

順次進めています

先に塗り上げた小物部品は（置き場所を取るので）組み上げておきます

塗装に入っています

今回も純正色ではありません

写真では解りずらいですが

純正のメタリック（アルミ）ではなく

フレーク（ガラス）が入った色です

33オーナーならわかる？