白から

ボディー本体の塗装に入ります

お電話やメールでの問い合わせで、基本的に以下のような質問にはお答えできない事をご了承ください

「他工場に入庫中なんだけど作業のことで教えてほしい」

「使っている材料や修理の手順を教えてほしい」

「ブログで見た純正パーツの部品番号を教えてほしい」

「車を買おうと思っているが、車体の良し悪しを教えてほしい」

「実際にやるわけではないけど、○○したらいくら位かかるか教えてほしい」

等々、

ご連絡の上、ご来店下されば相談に乗ることはできますが、電話やメールの説明では車の状態を把握するのも難しく、やはり実際に現車を見ないと判断できないです

「チョット教えて」だけの電話やメールが一日に何件もあると余計に作業が進みません

勿体ぶっている訳ではないんです

入庫（作業）中の車を最優先とさせて頂きたいだけです

どうかよろしくお願いします

超軽量のスペシャルパーツですが、塗装すると外見ではそれが解り難い

そこで、友人のアイデアとオーナーさんの希望でスペシャルな細工

ゼッケン部分を

マスキングしてカーボン目を生かしました！

これ、カッコいいです！！

2色塗り分けなので、当然手間がかかります

R30、S13、AE86等々、昔はツートーンカラーの車も結構ありましたね
（最近はルーフとかミラーだけ色違いの車が多いけど、）

こちらは塗り分けだけでなく、色も特殊です

進めてます

パーツの塗装が終われば

組み付け～磨き工程へ

バンパーの擦れる部分に錆が出ています（32と33あるある）

鉄板も厚いしボディー本体じゃないのでそれほど心配はいらないのですが

バンパーを外したついで？（サビ汁が出てくるのの嫌ですしね）

という事で、外して汚れを落として

サビ落としから

下地塗装ですが、上塗り前に研ぎ工程（サンディング）が有るので、これもしっかり膜厚を付けて塗ります

同じように見えますが、バンパーには専用のサフェーサーを使ってます