当たり前に汚れている部品
このまま塗れるわけがないので
これもまず洗浄
今回はオーバーホールもします
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車体の全塗装や色替え等はそう簡単にはできませんが、
ヘッドカバーやキャリパー等なら自分好みのオリジナルカラーも良いですね
人気の社外品、UV＆IRカットガラスです
純正とは一味違うボカシ入り
32に入れることが多いですが、ガラスの色的には32より34に合ってるかも
これも修理する事が多いパーツ
汚れを落とすためにも、塗装時は必ず分解しています
外側は塗装して
分解ついでにレンズ枠は新品交換（さらにカスタムも）良いですね
色が入りました
何とも手のかかるパーツです
メールでのお問い合わせ等、沢山いただいています
順次返信していきますので、しばらくお待ちください
サビ落とし、下処理、塗装を終えた部品を
ステンレスボルト、リベットを使って洗浄済みの本体に組み付け
コーティングで仕上げて完了です
塗装にかかれるまであと少し、なんとかココまで来ました
VⅡボンネット、強敵です、、
ここも汚れと錆の定番部位ですね
今回は部品交換なしでリフレッシュ
まずは全バラにして
汚れとサビ落としから
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