幸なことに、工場周辺はたいして積もりませんでした

でも今日は雨風よけで、シャッターを閉めての作業

オートサロン見学のため、15日（金）はお休みさせていただきます

新年最初の塗装は、34リヤバンパーでした

レインフォースも

パネルを交換するには溶接部(スポット)を剥がさなくてはなりません

スポット増しをしてあるので大変です

一つずつドリルでもんで、

御開帳！5年前の自分の仕事との対面です

錆は無し！で、思わずにんまり

黄色いのは後から入れた防錆剤

黒いのは新品部品の電着プライマーの色です

5年経っても溶接部分に錆はありませんでした

「パネル交換やスポット増しをすると錆び易い」というのはやり方次第

時間をかけ、手間をかけて良かったと実感しました

当時出来るだけの事はしているので大丈夫だとは思っていましたが、実際に見て想像以上？にきれいだったので安心と自信が持てました
再度手間をかけて作業させていただきます！

5年前に錆び修理のためリヤフェンダー交換等大掛かりに手を入れた32、不幸にも他車にぶつけられての入庫

板金修理（叩き）でもキレイに直りますが、当時大金をかけて新品交換したパネル、オーナーさんの希望と「そこまでしてある車なら」と、加害者側の保険会社が認めてくれたことによって再度新品交換することになりました

そして「パネル交換のその後」を見ることになりました

前回錆び修理をしてから丸5年、屋外駐車の車両です

GT-Rマガジンの32同様、見える部分に錆はありません

内側を覗いても問題なし

レインフォースも汚れてはいるものの

拭けばきれいに（やっぱり塗装しておくのは正解）

テールランプ裏も

全然大丈夫！

ガラスの下は

ここも問題なし

さすがに汚れは溜まっていますが錆はありません

そしていよいよ気になるパネルの合わせ目（溶接部）は、

つづく

本日気が付いたのですが、2016年カレンダーに印刷ミスが有りました

2月11日（建国記念日）と8月11日（山の日）の祭日が赤くなっていませんでした

申し訳ありません

赤く塗ってお使いくいただくか、ご来店いただければもう一枚差し上げます

明日よりお渡しする物はこちらで塗っておきます（謝）

2016年、良い年になりますように！

年賀状ありがとうございます！！

今年も沢山の方々にお世話になりました

本当にありがとうございました

来年はGT-R専門店「カナザワ」として10年目、更に頑張っていきますので宜しくお願いします！

それでは皆さん、良いお年を！！