マ
ス
キ
ン
グ
塗
装
が
終
わ
れ
ば
た
だ
の
ゴ
ミ
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エンジンルーム等、骨格廻りが終わって
続いて外板パネルの修理
当初の予定よりも作業のボリュームが大きくなりましたが、R’ｓミーティングには間に合わせます！
ご依頼の錆びたビス類の交換と
ドライカーボンラジエターエアガイド
ドアの板金修理も終わりました
完成しました
後期プロジェクターのインナーブラック仕様！仕上げは勿論ヘッドライトプロテクトシールです
個人的に「純正メッキよりもカッコ良い」と思ってます
写真だけ
防錆メニューの作業中
ウォッシャーホースの取り回しが気になったので、直しておきました
たるみ過ぎと
↓
突っ張り過ぎ
アップしたことが無かったみたいなので載せます
32助手席足元の雨漏りの原因で一番多いのがココ、フロントガラススペーサー部
ココのシールが劣化すると、外気導入口→ブロアーファン部→助手席足元、と水が入ります
33のトランク部と同じ原因ですね
錆びの修理と一緒に対策します
BNR32 KL0
エンジンルームはと～ってもキレイですが、
定番箇所にはお決まりの錆
これらを直していきます
中古部品2台分を分解して
良いトコ取りで1台分にしていきます
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