溶接終了
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スポット増しもしました
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これはパネルを剥がす前、新車時のスポット数は現代レベルでは少ないです
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リベット打ちのボディー補強?の痕穴も
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溶接して埋めました
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この後も、錆落としやシーリング、アンダーコート、防錆処理に内側の塗装等、外板の塗装にかかるまでにはまだ作業があります
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