当社でも入庫の少ないボディー色です。
事故や板金修理の入庫ではありません。
では何をするのかと言えば、まずはフロントバンパーの調整（写真では解り難いのですがバンパーが下がってきています）！
バンパーを外して内側のステー等の調整と、取付方法の小変更をします。
この時点で取り付け方法の間違い、付いていない部品、ボルトやクリップの欠品などが判明します。
大きくなっていたボンネットとの隙間も、
調整すれば良くなります！
ついでに34ネタをもう一つ！
フロントフェンダーのプロテクター（泥よけのカバー）ですが、
バンパーを外すにあたって前側のプロテクターを外す必要があるのですが、こんなふうに付いている車が多いです（作業前）。
本当はこう（作業後）、
後ろ側のプロテクターが上になっていて、跳ね上げた水や泥が中に入りにくくなっているんです。
細かい所ですが34（33）オーナーは要チェックですよ！