三回続けて白の３２、写真では判り難い？ですが大きめの損傷です（線で囲ってある部分）。
面積は広いもののインナーパネルへの損傷も少なく、錆や以前の酷い修理後などもなし、当然板金修理します。
まずはバンパーやマットガードなどの部品の取外し。
リヤシート、内張りもはずして板金しています（３２はセンターピラーが無いので手が入り易いし、最後に防錆剤を入れるためにも内装を外す作業は必要です）。
只今こんな感じです。
もう一台の白（フレームの錆修理の３２です）、作業のためミッションを降ろしてよく見るとかなり酷い、、。
時間がかかりそうです、、、。
こちらは後ほど、先にオールペンの３２を仕上げなくては！