入庫時はカウルトップ、フードヒンジ廻りだけの修理予定でしたが、

「やっぱり同時に」という事でフロントピラー、ドアヒンジ廻りまで手を入れる事に

フェンダーを外して

ドアも外して

あるある100％の錆び修理

防錆ワックスが大量にかかっていますが

ヒンジ下はしっかり錆びてます

まずはサビ取り、と、その前に、

ギトギトの防錆ワックスを取らなくては作業に入れません

必要以上の防錆剤等は板金塗装屋泣かせです、、


つづく