今回入庫の一番の目的は
錆が酷くなっているサイドシルの修理です
インナーパネルも交換します
月: 2010年10月 (Page 3 of 3)
どんな部品も〝そのままポン〟とは付かない事が多いです。
特にアフターパーツを付ける場合等は穴を開けたり、切ったり削ったりと小さな加工が必要になります。
34のZチューンバンパーも
プロテクターの一部に加工が必要なのですが
カットの仕方（他社での作業）が
これではチョット大雑把（当たらなければ良いと言ってしまえばそうなのですが、、）
新品を使ってのやり直し
この位のカットでピッタリ収まります
ブログを再開します。
パソコン（まだ購入して3年も経っていないのですが）の不調が続き、買い替えも考えたのですが、なんとか復活！（Sさん、ありがとうございました）
いつも見ていただいている方には心配をおかけしてすみませんでした。
当然ですが現場作業は進めていたので（すでに終わって納車となった車両もありますが）その画像から、
Rチューンボンネットと
穴埋めしたトランク
ストップランプの面影はありません
フードレッジ錆修理の34も
完成、納車となりました
市販取り付け第1号のドライカーボンボンネットも到着です。
その他にもリップスポイラーの修理や
32フロント廻りの修理等
ブログを休んでいた一週間も、忙しくあっと言う間でした
明日からいつもどおり（PCがまた壊れない事を祈りつつ、）更新します
WEB管理をしてくれているHさん、ありがとうございました。
© 2024 Kanazawa Body Repair