月: 2007年11月 (Page 1 of 3)

ほとんど完成という所まで来ました。
オーナーに最初に見てもらいたいので、全体の写真は納車の後に公開します。
今回は部分的に！

分解して塗っているのでミラーを格納しても色が入っています。

もちろんトランクの裏も、ヒンジもボディー色。

ドアを開けるとこんな感じです。

アウターハンドルの内側も！

NISMOルックにサイドマットガード、見慣れてしまうと付いてないのが物足りなく感じます。

凸凹があった（ヒョウ害の補修？）ルーフもきれいになりました。

錆の酷かったガラス廻りもきれいに！

塗装の強制乾燥、磨きと進めて組付け作業に入ります。
完成まで一週間を切ったかな？

ボディー本体も塗りあがりました。

実車の色は写真とは感じが違いますよ。

ボディー本体の下地、ペーパーがけが終わりました。
この作業だけで丸1日かかります。

このあとマスキングをして最後の塗装となります！

外したパネルも塗装しました。
あとはボディー本体です！

塗装、取付けして完成間近！
ニスモダクトも塗装済みです。

お買い上げ頂いたヘッドライトプロテクトシールも着けました。

バンパー修理（キズや剥がれ等が全面にある場合）はこんな感じです。
キズなどを落としながら全体にペーパーをかけた後、

サフェーサーを一度塗装して、乾燥後に再度キズ拾いとペーパーがけをします。

錆が酷く、穴が開いていたフロアは、

こんな感じで仕上がりました！

オールペンの方はパーツから塗り始めています。
他車種の純正色に色替えです。
人と違う色にしたいというオーナーの為に、色の名前は公表しません。
ベイサイドブルー　じゃないですよ！

今回の錆修理は、ガソリンタンクを止めているバンドの取付部でした。バンパーの隙間から覗いた時にはそんなに酷くないと思ったのですが、、。

タンクを下ろしてビックリ、予想外に腐食していました。
このまま放って置いたらタンクが外れていたかもしれません！

補強プレートの裏側はフロアパネルがなくなっていたので、腐食部分を切り取って鉄板で作る事にしました。

溶接後はこんな感じです。

錆対策に、しっかりアンダーコートを入れてから塗装しました。