オールペン車両完成のめどが立ったので、溜まりに溜まった作業を始めています。
純正シルバーの32との色の違い、写真で判るかな？
色の濃さ、メタルの大きさや発色も違います。
上が純正色です。
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昨日は定休日でしたが休日出勤で作業、本日取り付けました。
艶々によみがえりました。
新品交換よりも安く、尚且つ耐久性アップが狙いです。
33のカーボンピラーガーニッシュ、表面の劣化と一部剥がれがあります。
剥がすとダメになってしまう？と言って交換（よくあるパターン）、すれば簡単ですが再使用します。
残った両面テープを取るのは大変ですが、
キレイに剥がせば再使用できます！今回はクリヤ塗装（艶出し、表面保護）もします。
オールペン+の32、ドアを開けると見えるカーボンがカッコいいですネ。
ガラスも入っていよいよ組み付け作業も（いつもの倍の時間がかかってしまいましたが、）終わりが見えてきました！
車内も御覧のとおり、もう少しです。
エンジンもミッションもこうして見るとデカイです。
＊隣の車とは関係有りません＊
やっとここまで来ました、後はガラスと内張りとロールバー、、と、まだまだありますネ。
ホイールを履いて地に足が付きました！
オーナーさんのイメージが形になっていく行程です。
組み付け作業、｢プラス｣と言うだけあっていつもより時間がかかります。
シブハデ？といった感じでしょう。
パープルⅢ！一年前にオールペンした車両、コーティングのメンテナンスでの入庫です。
奥の34も作業中
こちらも希少色のシリカブレスです。
ボディー本体も塗り上がりました！
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