投稿者: Kanazawa Ltd. (Page 342 of 509)

オールペン車両も完成のめどがつき、他の作業も進めています

当社にも代車はありますが、入庫台数全てをカバーできるほど沢山あるわけではありません

どうしても代車が必要なお客様には順番を待っていただくようになります

これがなかなか難しくて、「何月何日から何月何日まで」と決められないのが現状です

予定外に作業が長引く事もあるし、追加作業、追加部品が出る事も多々あります

近年は部品の納期もすごく時間がかかるようになっていて、予定が1か月以上ずれる事もざらです

生産終了から10年も20年も経っている車ばかりなので仕方ないのですが、軽微単純な作業以外は正確な修理期間を決める事ができません

また、代車待ちをしていただいている間に「代車は無くていい」というお客様に先にご入庫いただくこともあります

人数を含め規模の小~さい工場なので、どうかご理解ご了承ください

PS　車両保険に加入している方は「代車特約」が付いているか確認しておくといいと思います
これが付いていれば、保険使用での入庫時に、工場代車が空いて無くてもレンタカーを用意してもらえるはずです

ガラス廻りを含めた水密テスト

いよいよ終盤です

組み付け中

直ぐに終わりそうに見えますが

外すときの何倍も時間がかかります

ボディー本体、塗り上がりです！

色が入ると

当たり前ですが

下地の苦労は

もう見えません

33オーナーやR’sミーティングで見た人はもうわかっていると思いますが、手を入れたのはリヤ廻り

チューニング、カスタム、ドレスアップ、どれも大体が「何かを付ける」場合が多いのですが、今回したのは「無くす」作業

GT-Rでは33にだけ付いている左リヤフェンダーのアンテナ、それとリヤスポイラーのハイマウントストップランプを無くしました

さらにカーボンウイングはフラットクリヤ仕上げで「艶」を無くしました

唯一「付けた？」のがリヤスポイラーのサイドオーナメントのロゴ

通常右側には付いていない「GT-R」のロゴを左右合体で作りました

まあ、これもGT-R文字の分を「無くした」事になるかもしてませんね（笑）

以上、「細かすぎて伝わらない物まね」じゃなくて「言わないと判らない？作業」でした

悪天候、しかも台風接近と言う不安を抱えての出発、、

が、奇跡の天気回復（GT-R乗りは晴れ男が多いのか？）によって無事終える事ができました

車両展示にご協力いただいたオーナーさん、ありがとうございました

そして、あの天気の中来てくれた皆様とGT-Rマガジン関係者様、各ショップ様にも感謝

その他ご協力いただいた方々、本当にありがとうございました

いよいよ次の日曜日は、年に一度のR’sミーティング

天気が心配です、、

R’sミーティングで特価販売します