外板パネルを何度も合わせながら
インナーパネルを決めていきます
ココもしっかりスポット増
そして今回の目玉はコレ、BNR34センターピラー！
つづく
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今回の作業も、一言で「オールペン」と言うのは無理があるかもしれませんが、一応「オールペンの32」という事で、、
リヤ廻り、1分の1プラモデル、じゃなかったスチールモデル？の組立作業に入っていきます
大掛かりなパネル交換等、やらないで済めばそれに越した事は有りませんが
通常は絶対に出来ない事が出来る様にもなります
パネルの合わせ目やフレーム内部の錆び汚れ取り、防錆塗装もその一つですね
年末年始の休業日は12/30～1/4とさせていただきます
写真での色合わせは難しかったです（結晶塗装なので尚更）
まあ、これも写真なので実物とはちょっと感じが違いますが、
塗り（焼き）上がりました
作業終了しました
ヘッドライトは磨きでだいぶ良くなりました
完成しました！
時間もかかりましたが、交換パーツだけでもかなりの量と金額でした
これを「リフレッシュ」と言っていいのか判りませんが
新車以上の部分も沢山あって
車は勿論、オーナーさんの気持ちもリフレッシュできると思います
なんといっても今回のメインは新品ニスモエンジン！
はやる気持ちを抑えて、まずは慣らし運転から楽しんでください
長期のお待たせとお預かり、ありがとうございました
しゃしんだけ、
ライトは車の目、キレイに越した事は有りません
新しいものに変えればいいのですが、部品が高いのでなかなか交換できない
新品の様にはなりませんが、塗装という方法も
クリヤ塗装 レンズ自体の劣化による細かなひび等は取れませんが、さらなる劣化を防止する効果もあります
手付かずの物 目が曇っていると車全体も古く見えるのでやっぱり何とかしたいですね
新品交換（8か月前）さすがに美しさはこれが一番ですね
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