写真だけ
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33も20年選手になってきて
ガラスの下に
少々錆が有るのも普通？になってきました
順次進めています！
キズやバリ、ピンホール等を拾って下塗りサフェーサー
ボンネットは一見キレイですが、実はこれも下塗り、
乾燥後、再度サンディングしてからもう一回塗ります！
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こちらも少しづつですが進めています
バンパーは歪んでいる位にしか見えなくでも
外して見ると
レインフォースはかなり凹んでいました
交換ですね、
ZチューンバンパーとZチューンフェンダーだけでなく
サイドスカート
リヤアンダーとフェンダーカバー
そしてRチューンボンネットと、NISMOパーツが盛り沢山です！
凹みや潰れ等の問題が無いのに
ここまで部品を外す理由は
こういう事です！
外して分かった不具合も
パイピングが抜けかかっていたので
付け直しておきました
バンパー類を外した際に、錆びたボルトや劣化したクリップ等は交換
キレイにした部品を取り付けるのに、これは再使用する気にはなれないですね
水が抜け難くて錆が出やすい場所です
こちらは先日作業したBCNR33
隠れた所で進むのが錆びです
こちらは本日作業のHCR32
これも結構進んでます
左は
酷くはなかったです
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