フロントピラー、この辺りも錆びの定番箇所
純正のシール材が剥がれて、露出した地金部分に錆が出ます
酷くなる前に手を入れておきたい部分
このタイミングで一緒に治していきます
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新品部品の出ないパーツは修正しながら
交換部品の取り外し
もう一台のベイサイドブルーは、軽く洗車して明日のコーティングに備えます
下準備
新品パネルは一度電着色に塗装
取り付けてからでは裏側等の細かな部分に色を入れるのが困難になるので
34 NISMOのマルチファンクションブルーミラーの取付
ノーマルのレンズの上に両面テープで取り付けるのが標準ですが
レンズを枠から外して
直付け！
この方がスマートに収まります
進めています
こちらも完成、納車待ちです
塗り上がり
サイドガラスモール部のはみ出し（これもよく見る32あるある）
ココはガラスと一体なので交換する場合はガラスごとになります
このままだと気になるし、より酷くなるのを防ぐために接着で応急処置
本日納車となりました
ありがとうございました
定番？のサビ
ハイマウントストップランプ部
リヤスポイラーの下にも隠れてました
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