今日は残りのボディー塗装！
2回に分けて塗装した理由は
リヤフェンダーのロックピラー部を塗りたかったから
通常外板の塗装の場合は、マスキングしてドアを閉めた状態で塗装するのでココまでは塗りません
今回はロックピラー部の状態が悪かったのと、ルーフの塗装が有った（塗装時にドアに体が近づく）ので、2度手間ではありますが分けて塗りました
2回に分けるので当然ですが、全ての工程が2倍になります
コストや時間を考えればマスキングを複雑にして、ドアを開け閉めしながら塗る方法（1回で済む）もありますが、塗装しながらドアを動かすとゴミが付く等のリスクが増えるので
せっかくなのでトランク開口部脇もクリヤ仕上げにしました
ボディー側の塗装部位はルーフ、左右リヤフェンダー、左右ドア、カウルトップですが、
まずはカウルトップ（内部色）と
ドアを先に塗りました
全部一緒に塗れば一回で済むのですが、分けて塗るのには理由が有ります（訳は後ほど）
進めてます
あとはロゴ入れ
こちらの加工も終わりました
大変お待たせしました、完成納車となりました！
今回も長期のお預かりでした（１年強）
大きな手術を乗り越えた車もご主人様の元に換えれるのを喜んでいます
これからもまた長く可愛がってあげてください
ありがとうございました
塗装するパネルのキズ等を拾っていくと
こんな感じになります
いよいよ完成目前！
お役御免の大量の小物類
残る作業は、仕上げのコーティングのみです
年末年始は12/30(日)～1/4(金)まで休業日とさせていただきます
追加作業も含めて
進めます
ブレーキキャリパーも付いて
完成目前まで来ました
腐食の酷かったホイールハウスも
サイドシルもご覧の通り！
ジャッキをかけるのに気が引ける？ジャッキポイント（補強済）になりました
あと少しです
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