あるあると言う程多くは有りませんが
時々あるドアのサビ
原因は内側の制振材
隙間から水が入って錆が広がり、パネルに穴を開けて外側に出てきます
ミラー裏にも錆びがあるので、今回左ドアはは中古部品に交換します
ついで？に
ビームを抜いて軽量化も
注意）ドアが軽量（前期型同様）になって、運動性能や燃費の向上、ヒンジへの負担も減りますが、衝突安全性が低下しますのであまりお勧めはしません
くれぐれも事故等には十分注意してください
32前期を含む旧車？の注意点です
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ボディー色塗装
これでR33 V-specⅡ？ですね！
BNR32
明日、ガラスを取り付けます
BCNR33
まずはフェンダー内の塗装
見た目は電着塗装風ですが、耐候性のある2液ウレタン塗装です
BNR34
やっと一通りの板金工程が終わりました
進めています
ガラスを外したその下は
全く錆がない
訳がなく、、
それほど酷い状態ではありませんでしたが
修理してから、後日ガラスの取り付けとなります
台風や記録的？な大雨のせいか、雨漏りのご相談が増えてきています
以前の34同様、パネルのフランジ部からでした
新車時から合わせの内側にシールが入っていないのも原因の一つかも知れませんね(今後34あるあるになる？)
ちなみに32には新車時から内側までシールが入っています
リヤスポイラー下からも水が入っていたので、ココもシールを追加しておきます
フロアの錆も
取ってキレイに！
令和元年もあと2カ月！(汗)
まだ少し先ですが、11月30日(土)はお休みさせていただきますのでご了承下さい
これも手間のかかる色です
蛍光色！
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