月: 2012年11月 (Page 1 of 3)

傷みやすい32のリヤスポ、特にニスモタイプの小型スポイラー（純正品）の劣化

何度もお見せしていると思いますが、中骨が腐食してしまいます

ここまで酷くなると

トランクに錆が転移

純正品の付いている車両は注意が必要です

作業のし難い場所と言うと、ウンと下の方（下廻り、サイドシル等）とウンと上の方（ルーフ）ですね

屋根は｢やーね｣なんて一人でダジャレを言ったりします（笑）

でもGT-Rばかりなので、ミニバンやワンボックスを治すよりは楽？です

車高の低い車も多いのでさらに楽？？

キャリパー塗装の場合、シルバーや赤等色を替える事が多いのですが

33ブレンボ、今回は純正と同じ黒に白文字

いつも色替えなので、純正色の方が新鮮な感じ？

そう言えば、まっ黒キレイな純正キャリパーってなかなか見ないですもんね

作業の始まりはいつもバラシ（分解）から

どこまでバラシていくかは作業内容によりますが、

近年のオールペンの場合は大体こんな感じですね（この後ガラスも外します）

ハンドル、シート、ホイール等は作業用を付けて

そして交換部品は大量のゴミとなります

24日（土）はWITH MEさん主催の3時間耐久レースに参加してきました！
（土曜日に休んだ理由はコレ）

車はGT-Rじゃなくて代車のマーチ、足を入れただけのノーマル車両です

少しでもそれっぽく？なる様に前日に突貫でホイールとミラーを塗りました

ウエットコンディションに終わりかけのタイヤが心配でしたが

ドライバー3人で無事3時間完走！

とっても楽しかったです！！

そして結果はみごと？のクラス3位！

同クラス4台中の3位だった事は内緒です（笑）

今日は｢オーナーさんが解ればOK｣と言う事で、

こんな部品も塗りました、何だか解りますか？

これはフューエルタンクのバンド

実はもう製造廃止（片側）だったりします

他にも色々作業していますが

ブログの更新は現場の忙しさに負けます、、

今週は（も？）とっても忙しいです

なのでごめんなさい、写真だけ

先日のマッドガードの件はお客様から連絡がありました（よかった）
ありがとうございます
間違えてお渡しした御二方と、わざわざ確認して頂いた方、すみませんでした（反省）

今年最初のオールペン車両、やっと、本当にやっとの入庫です（お待たせしました）

パネル交換等、大掛かりな作業はなさそうですが、色替えや追加パーツ等々盛り沢山の内容を予定しています

そこで入庫時点で年越し決定！

つまり今年最初で最後のオールペン、いや、完成しないので今年はオールペンは出来なかったと言う事ですね（お待ちの方々すみません）

とにかく、オーナーさんと一緒に途中経過のブログと来年の完成を楽しみにしていて下さい

悪天候の中、遠方からのご来店ありがとうございます

がんばります！！

まだ連絡がないです
http://kanazawa-bodyrepair.jp/info/?m=20121114が、

入庫車両のオーナーさんは気になると思うので、いつもどおり？にアップします

ちゃんと進めています