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組み上げて

完成となります

ドア位置もしっかり調整しました

後にクラックから水が入って中に溜まる(錆びる)のを嫌って、ヒンジ取り付け部には敢えてシールは入れません(34仕様)

左側も同様です

ヒンジ交換

重たい2ドアの弱点です

ヒンジ裏の錆も定番ですね

右側は一度交換しているとの事ですが

ドア下がりが見られます

このままではストライカーがすぐにダメになってしまうので

やり直させていただきます

ピラー側に塗装はしてありますが、

下には錆が残ってます

フェンダーも外してココもしっかり治します

錆びの深い部分にはスポットブラスターを使います

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