こちらの修理も進めています。
慣れないせいかGT-Rより大変だったりして、、。
18年式の新しい車ですが、溶接部分内側は場所によって錆が有ります。
どんなに新しくてもパネルの内側ってこんな感じなんです。
ましてや年数のたった車の錆を無くすのは現実的に無理、進行を止める、遅らせるための防錆処理が大事だと思います。
以前皆さんにご意見を頂いたドライカーボンボンネット製作の件ですが、残念ながら今回は断念することになりました。
求めるクオリティーの物を作ろうとするとかなり高額になってしまう事と、製作費用を補うだけの販売個数が見込めないためです。
ご意見をお寄せくださった方、期待してくださった方、申し訳ありません。
いつか会社が大きくなったら(いまのままじゃ無理かな)また考えたいと思います。
今回ドライカーボンボンネットは無理でしたが、現在販売しているオリジナルパーツも含めこれからも色んなパーツを出していきたいと思っています(アイデアだけは有るんです)。
まずは出来るところから、ということでお許し下さい。
メール等でご意見を聞かせて下さった皆様、ありがとうございました、大変参考になりました。
これからも宜しくお願いします。
最終段階に入っています。
レインフォース、見えなくなる所ですがこういう所が綺麗だと気持ちいいです(塗装による防晴効果もあります)。
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お客様との打ち合わせ(見積もりをしたのが今年の1月、部品価格も変わりました)も進んできたので、作業を開始します。
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下地、シーリングも入って塗装待ちの状態。
33のホイールは、お客様のホイールを汚さない為に仮付けした物です。
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さびの修理と合わせてクリーニング(洗浄)もしました。
施工前
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雨漏り修理の32、原因はやはりサビでした。
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