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ヘッドカバーやサージタンクの塗装をします

塗装完了後に入庫いただき部品交換となります

車両に付いていた部品を下取りさせていただく事によって、入庫日数と費用を抑える事が出来ます
新品を買うと高い（上の５点で約19万！）ですから、

当社でオールペンした車両には黒い〝kanazawa〟のステッカーを張らせていただいています

めずらしく黒ステッカーの車両がいっぱい？

このブログを見ていて下さっている方ならどの車か解るかな？

上から20101の32パールホワイト（もうすぐ納車です）

続いてユニシアカラーの32

３台目は34

そして最後がうちの32でした

突然ですが、BNR32用リヤサイドマッドガードの販売を休止する事になりました。

再販の見とおしが付くまで新規作成は致しませんので、在庫限りの販売となります

キレイになりました！

交換部品（ステー）も塗装（クリヤ仕上）することで錆防止に

ドライカーボン製とはいえ車体の下側に付いている部品

汚れもそうですがステーやブラケット類の錆が進んでいます。

外せるものは外して修理塗装へ

本体は洗浄後、コーティングで仕上げます

5/2（日）～5/5（水）まで休ませていただきます。

お問い合わせへの返信、商品の発送等は5/6（木）以降となりますのでご了承ください。

お待たせしているオールペンの32ですが、納車は休み明けとなります。

連休に間に合わなくて申し訳ありません

組み付け 作業（内装）は フロアカーペットから始まり

インパネ廻りも完了

外装もバンパーや

エアロパーツも付き、

ガラスが入ると完成間近です！

当然ですが、清掃や調整をしながらなので、バラす時より時間がかかります。

通常外す事のない部品（写真は３２のドアガラス）はすごく汚れています
この汚れがモールに移り、ガラスに傷を付ける原因になるんです

前回の塗装時には外さなかったのでしょう、付いていた塗料も落としました

ドアミラーのベース部分にも色が、、、

ここは色を落として再塗装しました

ミラーを格納すると見える部分です

組付け作業は｢まだまだこれから｣です

それにしても嫌な天気、作業もはかどらないし｢雨｣は嫌いです

オーブン　じゃなくてブースで丸焼き（７０℃）にしている画

暑いけど中に入ってパチリ

ボディー本体の塗りあがりです!

パネル交換すると気になるシーリング部分は、できるだけ新車時っぽく

グズグズだったサイドシルも、こんなにキレイになりました！