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32用　照明付キーリング！さっそく付けさせていただきました。

暗い場所では便利、減光式でおしゃれな一品！大阪のH様ありがとうございました。

二日間、沢山の方に見ていただけて良かったです。

全国の先輩ショップさんと先輩カーにかこまれて、「ウチはまだまだこれから、がんばらなくては！」と元気をもらえました！

今年は外車が多かったかな？

専門店等、それぞれのお店の特色も出ていました

人気も数も多いのはハコスカやZ

先輩スカイラインも沢山いました

32は一台だけでしたが

ゲストで来ていた伊藤修令さんにサインもいただき、楽しい一日でした！

お世話になった皆さん、ありがとうございました！

完成！一時納車となりました。

ナラシ終了後に点検を含めてお預かり、そこで作業終了となります。

キレイなエンジンルームは気持ちいいです

ありがとうございました

明日はパシフィコ横浜に32と一緒にいますので、お時間のある方は遊びに来てくださいネ

ドアの錆修理の34、完成です

外側の新車塗膜には手を付けずに作業しました

ガンメタの32も完成です

明日はイベント会場への車両搬入です。

今日で3月も終わり、予定より遅れていますが前には進んでいます。

サイドシルの溶接部分

インナーもアウターもスポット点数を増しています、黄色いテープの所（溶接していない部分）は水抜きがある所です。

修理前とはまるで別物の車体になるでしょう。

34のエンジンルーム

インテークパイプ（タワーバーも）の交換をしました

今回は塗装ではなくバフ仕上げ！

塗装ともメッキとも違う独特の光沢、「有り」です

キレイとカッコイイはイコールですね

内部も仕切り板付きで性能もアップ、とくれば言う事無しですね！

こちらの34、とてもキレイな車です。

では、どこを修理するのか？ドアを開けて覗きこむと、

パネルの合わせ目に錆が、、

これ以上酷くなる前にドアを外して治します

新車時のシール不良が原因？

34のドアでこの部分がこんなに錆びているのは初めて見ました

まずは錆落としから、

ガンメタの32はフードもキレイになりました！

今度の土日にパシフィコ横浜で開催の旧車のイベント！

実はうちの32も展示させてもらうことになりました（パナスポーツ　ビルズのブース）
旧車と言うにはまだ早いのですが、ノスタルジックヒーローとハチマルヒーローの主催なので（89年発売の32はギリギリでハチマルヒーローなんです）

お時間のある方は是非見に来てください
4日（日）にはBNR32車両開発主管の伊藤修令さんも来るそうです

車両搬入の為4月2日（金）はお休みさせていただきます。

現場作業はちゃんと進めていますのでお許しください

左右のリヤフェンダーを剥がすとこんな感じです。

詳しい人でないと車種もわからない？

いきなり交換は出来ません、まずはインナーパネルの修理から、

ボロボロのリヤパネルも交換します。

こうなってしまったのは以前の修理が原因なのですが、

なんとパネルを剥がすと裏にもう一枚パネルが、、、

溶接部分を残してパネルを切り取り、上から重ねて付けてありました。
こんな（酷い）修理の仕方は初めて見ました。

技術的な事とか予算とか関係なく単なる手抜きですね。

当然キチンとやりなおしますのでご安心を、