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何とか今日中にアップできました。

小物パーツの塗装一回目、まだまだあります。

ただの白ではなく、パールホワイト！です

こちらの34、半年ほど前に凹みを治して塗装したドアに不具合が出ての入庫です。

前回の修理時には気付けなかったのは？

錆びです!

原因は？内張りを外して

中から見てもわからない？

これは以前に32のドアでお見せした防音（防震）シートが原因!

貼り付け部のわずかな隙間から水が入り溜まって、見えない所で錆が進行していたのです。

実はこの事例、当たりはずれもありますが32よりも34に多い（全然大丈夫な物もあります）です。
できれば早期発見治療したい所、これからの要注意箇所です。

ただこのシート、きれいに剥がすのはけっこう大変です、、。

フロント廻り以外の作業

キズ修理の為にバンパーを外したところ、

レインフォースを適当に切った跡が、

ここも修理塗装しました

ボンネットの裏

ゴムやインシュレーターも新品交換で、こんなにキレイになりました！

32ではココもよく錆びている場所です

修理前の写真は撮っていなかったので、仕上がり具合だけ、、

ヘッドライトプロテクトシールで顔つきもキリっとしました！

リヤスポイラーを外したら取り換えたいのがゴムのスペーサー

知らない間に水が溜まって錆を呼びます

リヤワイパーモーターのナット、｢34用に交換｣、これも定番です。

トータルアクセス数が20万件を超えました!
いつも見てくれている皆さん、ありがとうございます。

頑張って続けていきますので、これからもよろしくお願いします。

鉄板の錆修理はいつも見てもらっていますが、こちらはアルミ（オールペンの32のフロントフェンダー）

鉄の様に赤錆にはなりませんが、アルミも腐食します（要修理）

こちらは別の32のボンネット裏

酷くなって穴が開く様な事はまずありませんが、これ以上広がる前に修理塗装します

外板の塗装はまだ、まずは内側の塗装。

カウルトップとフロントピラー廻り

トランクルームも

サフェーサーが入りました!
板金工程はひとまず終了、

とはいえ本格的に塗装にかかる前に、シーリングやアンダーコート、内側の塗装等やる事はまだまだ有ります。

形になってきました!

板金工程終了までもうひと頑張りです。