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結晶塗装の色のバリエーションが増えました

シルバー、ゴールド、ガンメタ等
（結晶でゴールドはできないの？というお客様の声に応えるためです）

技術、経験、知識はお客様から頂いたもの、みなさんのおかげです！

何度も載せていますが、34は重みと振動と風圧でフロントバンパーが下がってしまっている車両が多いです。

こちらの車両もリップの修理＆下がりの出ているバンパーの付け直しをします

それにしても〝ぐらつき〟が多いなぁと思ったら

ブラケットの取付ボルトが付いてない、、、

不足部品の取付と追加補強を入れて

しっかり取り付けます!

34カラーのヘッドカバー、合わせるサージタンクは

黒結晶！

装着が楽しみです

お待たせしました、本日納車となりました！

写真ではわかり難いですが、ホワイトパールです

見た目はもちろん、乗っても満足していただけると思います

県外からの入庫、長期のお預かり、本当にありがとうございました

ローアングルでもう一枚

次のオールペンも32です、お楽しみに

修理塗装の前に、貼り付け固定されている網を外します

新品状態からであればマスキングで十分ですが、修理塗装を繰り返す場合はこの方法

今回は結晶塗装ではなく、34カラーのオーダーです

見える（見せる）エンジンを載せた車の楽しみの一つです

ヘッドカバーやサージタンクの塗装をします

塗装完了後に入庫いただき部品交換となります

車両に付いていた部品を下取りさせていただく事によって、入庫日数と費用を抑える事が出来ます
新品を買うと高い（上の５点で約19万！）ですから、

当社でオールペンした車両には黒い〝kanazawa〟のステッカーを張らせていただいています

めずらしく黒ステッカーの車両がいっぱい？

このブログを見ていて下さっている方ならどの車か解るかな？

上から20101の32パールホワイト（もうすぐ納車です）

続いてユニシアカラーの32

３台目は34

そして最後がうちの32でした

突然ですが、BNR32用リヤサイドマッドガードの販売を休止する事になりました。

再販の見とおしが付くまで新規作成は致しませんので、在庫限りの販売となります

キレイになりました！

交換部品（ステー）も塗装（クリヤ仕上）することで錆防止に