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昨日の続きをお見せします

合わせ面の防錆処理後に新しいパネルを溶接

ビードを削るとご覧のとおり、パテは使いません

剥がしたパネル

切り取って正解だと思います

右側も同じ作業を行います

アッセンブリー交換となると費用も工期もかかるので、今回は部分交換します

腐食部分の切り取り

パネルの裏はこんなに酷い状態

まずは錆落としから

フロント廻りからバラしていきます

この辺はいつも通りの感じ

アキレス腱のリヤフェンダーは、、交換します

今回は（も？）時間がかかりそうです

34の錆修理も進めていますよ

なんといっても入庫車種ナンバーワンは32、本日の入庫です

何カ月もお待たせをしてすみませんでした

修理内容は大小？さまざま、作業の進行に併せてアップします。

そしてこちらは今回（20103）のオールペン車両！

実は超希少車だったりします

今回は〇〇〇〇〇〇〇仕様を予定しています　　お楽しみに！

本日入庫のR34、第二世代では一番若いのですが

アキレス腱はココ、フードレッジの錆！

放って置けば侵攻するだけだし、交換するには費用も時間も大掛かりになる。
かといって応急の修理では再発の可能性もあるし、場所が場所だけに強度も大切、、、

とても修理の難しい部分です

作業の進行状況は追ってアップしていきます

こちらも（Z）34　　軽補修での入庫です　　　　

オールペンのお問い合わせが思った以上に多く驚いています。

沢山受け付けたいのですが、当社の作業形態上、限界があります事をご理解ください。
現時点で2台の予約を受け付けました。

この後の受け付け分は来年の作業となります事をご了承ください。

本日今後のご相談の為、ご来店いただいた33

見てのとおり？関西からのご来店！

さすがワンオーナー、と言えるシッカリした良い車でした

お問い合わせの多いオールペンの予約を受け付けます

一台にかかる時間が長くなってきていますので、今回の受付台数は3～4台になります

尚、誠に勝手ではありますが以下の条件を満たす方のみとさせていただきます

①　当社に現車でご来店の上、見積、作業内容の御相談ができる方
　　　（電話やメールでは車両の状態を把握するのが困難です）

②　入庫、作業着手前に部品代を内金として入金していただける方
　　　（工賃は作業終了時で構いません）

③　一台ずつ順番となります、時間がかかるのを承知の上で待っていただける方
　　　（年内に1～2台、その後は来年となってしまいます）

本当に勝手で申し訳ありませんが、どうかご了承ください

販売休止後に｢欲しいので再販を、｣という問い合わせを数件頂きました。

そこで9/19のGマガのイベントで数量限定販売する事にしました！
当日はイベント特価で販売しますので、購入予定の方は是非この機会に！（装着済みの実車も展示します）

｢買いたいけど当日は行けない｣という方はご連絡をください。

お盆休みもあっという間に終わり

今日からまた頑張りますので、よろしくお願いします。

錆修理の32は納車となりました、ありがとうございました。

錆もこの位であれば交換しなくても、

塗装前

このナットは交換します

塗装後（レインフォースも修理塗装しました）