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錆びて穴の開いていたサイドシルインナーも取り外し、

フロアパネルは修理します

パネルを剥がしていくと色んな所に錆を発見します

通常は見えないだけで、どんな車も少なからず錆びている部分はあります

あらゆる所の全ての錆を取るのは不可能ですが、少しでも進攻を遅らせるために作業します
時間がかかるのはお許し下さい。

本日入庫、オーナーさんの目の前でさっそくバラシました。

今回は修理と言うより、ドレスアップ目的の作業になります。

お楽しみに！

110サニーのセダン、A/T。

といっても作業するわけではありません、チョットだけの預かり車です

肝心の作業、　　34、もう少しかかります

ガンメタの32、何を付けたかと言うと

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　当社のドライカーボンボンネット！

ガンメタやブラックメタ等、濃色のボディーカラーにはクリヤ仕上げが違和感なく似合います

今回入庫の一番の目的は

錆が酷くなっているサイドシルの修理です

インナーパネルも交換します

どんな部品も〝そのままポン〟とは付かない事が多いです。

特にアフターパーツを付ける場合等は穴を開けたり、切ったり削ったりと小さな加工が必要になります。

34のZチューンバンパーも

プロテクターの一部に加工が必要なのですが

カットの仕方（他社での作業）が

これではチョット大雑把（当たらなければ良いと言ってしまえばそうなのですが、、）

新品を使ってのやり直し

この位のカットでピッタリ収まります

ブログを再開します。

パソコン（まだ購入して3年も経っていないのですが）の不調が続き、買い替えも考えたのですが、なんとか復活！（Sさん、ありがとうございました）

いつも見ていただいている方には心配をおかけしてすみませんでした。

当然ですが現場作業は進めていたので（すでに終わって納車となった車両もありますが）その画像から、

Rチューンボンネットと

穴埋めしたトランク

ストップランプの面影はありません

フードレッジ錆修理の34も

完成、納車となりました

市販取り付け第1号のドライカーボンボンネットも到着です。

その他にもリップスポイラーの修理や

32フロント廻りの修理等

ブログを休んでいた一週間も、忙しくあっと言う間でした

明日からいつもどおり（PCがまた壊れない事を祈りつつ、）更新します

WEB管理をしてくれているHさん、ありがとうございました。

部品が揃わなかったりで、中断していた34の修理も再開しました。

左側同様に患部を切除、こちらもかなり酷い状態

残す側のパネルの錆は

シッカリと落とします

結晶塗装の色、人気ナンバーワンは赤です。

先日のイベントでも真っ先に売れたのは、赤結晶のヘッドカバーＳＥＴでした

イベントには初参加でしたが、天気にも恵まれて無事終える事が出来ました。

一緒に展示してもらったのは、K.Kエンジニアリングさんのデモカーの34

エアロパーツやヘッドライトの塗装等で、当社も協力させていただいています

本当に沢山の来場で、うちのブースにも大勢の方達に来ていただきました

ありがとうございました！

展示品等も少ないながら用意しました

ご購入いただいた方々、ありがとうございました

ドライカーボンボンネットも、無事お披露目する事が出来ました

GT-Rマガジン編集部をはじめ関係スタッフの方々、そして参加されたショップさん、本当に御苦労様でした

楽しい一日をありがとうございました

最後に、出展に当たり協力してくれた方々に感謝します

ありがとうございました！！