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純正流用 33~32

何の作業をしているのか?というと
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ブレーキエアガイドの交換、ただ替えるのではなく
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今回は33用を流用します
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こうして見ると32用はエアガイド、33用はエアダクト、という感じで長さ形共に33の方が効率も良さそう
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もちろん加工は必要ですが、良い感じで付きます!
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エアコン

こちらの32、諸々の作業での入庫ですが
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メインはエアコン修理、一部の部品交換とスペシャル加工(ヤマトガレージの得意技)で
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134仕様にしました!
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オーナーさん、今年の夏は冷えますよ~

塗装

気温が高くなってきて塗装が辛い季節が近づいてきました

34 塗り上がり
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塗りたてなので画面に触らないように(笑)
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作業状況

パーツのクリヤ塗装をした34は完成です

ライト一つでイメージが変わりましたね

ビフォー
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アフター
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こちらも進めています
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こちらも
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クリヤ塗装 ①

黄ばみやくもりがでてしまう樹脂レンズのヘッドライトも
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取り外して洗浄、下地処理、塗装で
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ここまでキレイになります
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スモーククリヤ仕上げです

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