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32（33）のエンブレム、R部分はソリッドの赤ですが、

34（35）みたいに「メタリック調の赤に塗装して欲しい」との特注を頂き塗りました

うん、カッコいい！

けど、手間がかかる、、

当社でも取り扱いを始めました！

BNR32用、少量ですが在庫あります

ウチの32にも付けました、効果の方は、、

乗ってみれば解ります（これはイイですよ！）

何故かアルミホイールの修理、塗装の作業が続いています

ガリキズ修理

こちらも

そしてこちらは色替え塗装

Mさん、こんな感じです！

現場作業に時間を取られてすぐに返信できなかったり、見積りに時間がかかったりで返信が遅くなる場合がありますが、頂いたお問い合わせには数日以内に必ず返信しています

届かない場合にはお電話をくださるか、｢返信がない｣というメールと一緒に電話番号を教えてください

納車が待ち遠しいであろう、オーナーさんに見ていただく用に載せています
でも一番最初に完成を見るのはいつも私です（当たり前）

こちらはビフォーアフターで

下地に問題があってブリスターが出たという事は、同時に治したであろう他の部分も要修理という事です

フロントバンパーも

解り難いかな？

塗膜を研いで

もっと研いで

まだ

まだまだ

まだまだまだ

どうやら最初の補修時に問題があったみたい

それにしても塗膜が厚い、、

新車時の塗装も合わせて４層にもなってました

、、、

数や大きさは様々ですが塗装が蕁麻疹にでもかかったような状態、見た事がある人も多いと思います

業界用語で｢ブリスター｣と言います

板金塗装屋は、これがフェンダーに出来ている場合｢これがホントのブリスターフェンダーだ！｣なんて言ったりします

冗談はさておき、修理するのは結構大変だったりします

塗膜を平らに削って上から塗るだけではNG

原因は下地（パテやサフェーサー）に問題がある事がほとんどなので、それを全て研ぎ落す必要があるからです

臭いにおいは元から断たなきゃダメ（古っ）という事ですね

32はもうすぐ完成

34　作業開始

33も

連絡事項：バンパーはニスモ製です

ヘッドカバー塗装時に34用（GT-Rロゴ）オーナメントにするのは定番ですね

あっ、これじゃあ暗いですね

フラッシュをたいてもう一回

ちなみにオーナメントの色ですが、34標準赤ヘッド用は黒、ニュルエンジン用はブロンズ？色です

今回はニュル用を使いました

価格はどちらも同じ￥6,000（税別）です

思った以上に降りましたね

放っておいて明日バリバリに凍っていると嫌なので、雪かき（腰に来る）

一人でやると時間もかかり

今日はほとんど仕事にならなかった、、

寒そうな32達はウチの車、お客様の車は屋内保管なのでご安心を