ブレーキランプ点灯
これでハイマウントも点いているんです
ボヤ~っとですね
で、新品に交換します
で、点灯テスト
で、ビックリ！
こ、こんなに違うんですね
オーナーはみんな取り換えたいかも
ただ、これで交換するのが簡単ならお勧めなんですが、
33はリヤスポイラーを外すのが大変なんです
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板金塗装というと「事故等でぶつかった車の修理」というイメージが強いかもしれませんが、そうではない仕事もたくさんあります
近年当社では、どちらかというと「事故じゃない」仕事の方が多いですね
最後のコーティングを残して作業終了
全体写真は納車後に載せさせていただきます
そろそろ完成というところまで来ましたので
載せるのは部分写真にしますね
作業中汚れてしまった車内も、掃除をしながら組み上げていきます
ウエザーストリップを交換してガラス調整をしたら水密テスト
水の侵入はなくなりました
ゴム部品は消耗品（交換部品の新旧比較）です
分解した部品から組み付けていきます
ミラーレンズは新品、こういう所がキレイになると気持ちいいですね
再使用部品も出来るだけキレイにして組み上げます
ボディー本体も塗りあがっています
やっっっっと山場？を越えました
車内に水が入ってしまう原因は色々
ゴムやリテーナー等の劣化、ガラス廻り、シール材等のひび割れ、後付け配線の取り回し、サビによるモノ等々、
これらが複数重なってという場合もあります
今回はチョとレア？なケース
ドアのウエザーストリップの劣化（潰れ）によって
フロントピラードアストッパー取付部からの浸水
ゴムの劣化等でもしココから水が入っても、通常はサイドシルの中に入って水抜き穴から外に出るのですが
こちらの車両はサイドシルに発泡ウレタン、、水の行き場がなくなって室内に入ってきていました
こんな所での弊害もある発泡ウレタン、入れるのは簡単でも取り除くのは大掛かりな作業だし、やっぱりお勧めできません
雨漏れ自体はウエザーストリップの交換で止まるはずです
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