クリヤ塗装します
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車体に取り付けてからでは塗装できない（し辛い）裏側部分を先に塗っておきます(色は電着塗装風ですが、上塗り用塗装です)
修理途中に合わせたり、当然溶接もしますので再度塗装する事にはなりますが
最終的な仕上がりと耐久性の為に
二度手間でも
三度手間でも
手間をかけます
こちらは（33NISMOエアロ）完成です
色々
ボディーは修正機（固定器）に！
お持ちいただいた中古部品の修理も進めていきます
よくあるリヤスポのハイマウントストップランプ部のひび割れと
内側も治していきます
完成までもう少しです
サフェーサー塗装、乾燥、足付け研磨
で、上塗り塗装（数が多いので2回に分けます）
今年も行きますので、13日（金）は休業日とさせて頂きます
酷く錆びたグリルガイド部
取り替えた方が良いので
外して
製作して取付
同じく錆びていたネットも、外して錆を落として塗装！
オーナー様持込の中古部品は
至る所に割れ、欠け、サビ等の不具合が、、
キリがないので写真はこの位にします
まずは中古部品の修理、そして新品部品も下地処理から
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