BNR34 WV2 ドアアウターモール
外見のヤレよりも内側の状態が重要、ここに汚れ砂埃などが溜まってガラスに傷を付ける様になってしまいます
ここは外して洗浄掃除するよりも新品部品が出るなら交換するのが良いと思います
続いてフロントバンパー周りのブラケット類
錆が出てしまっていますが、曲がったりしている訳ではないし部品代も高い(これだけで約6万円)
ブラストで錆落としして下地処理、修理塗装します
この方が費用も安く、持ちも良いと思います(この後黒塗装します)
BNR34 WV2 ドアアウターモール
外見のヤレよりも内側の状態が重要、ここに汚れ砂埃などが溜まってガラスに傷を付ける様になってしまいます
ここは外して洗浄掃除するよりも新品部品が出るなら交換するのが良いと思います
続いてフロントバンパー周りのブラケット類
錆が出てしまっていますが、曲がったりしている訳ではないし部品代も高い(これだけで約6万円)
ブラストで錆落としして下地処理、修理塗装します
この方が費用も安く、持ちも良いと思います(この後黒塗装します)
テールレンズ内に水が入ってしまうとの事で
外して分解
シール材の劣化が原因だと思われます
フロアカーペットカバーも取り付けます
基本BNR34用ですがBCNR33にも取付できます
前側はフットレストで押さえて、上側はコンソール部に差し込み、下側はフロアマットで挟む形です
カーペットに穴が開く前に取り付けるのがお勧めです
塗装前最後の下地処理工程にかかります
取付穴加工等も忘れずに
年末12/30(土)から来年1/4(木)まで休業日とさせていただきます
レンズ部も塗り上がり
ライトスモーク仕様です
外したリヤバンパーとサイドマッドガードもしっかり下地修理
全面サフェーサー処理しました
車体から外して
先ずはブラック部分から
一見いつものキャンディーレッドですが
ガラスフレークが入っていて強い光が当たるとギラギラします
う~ん、写真には上手く映りませんね
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