投稿者: Kanazawa Ltd. (Page 468 of 509)

当社の２００９年カレンダーに、小さなミスがありました。
気が付いていた人もいると思いますが、私は今日、人に教えられて初めて気が付きました！

まぁ、これはこれで間違い探しでもして楽しんでください（すみません）。

わかりましたか？まだ沢山残っていますので欲しいという方、取りに来てくだされば差し上げます、間違い探しカレンダー（面白いので来年のからは、わざと間違いを入れようかな　笑）。

今年も行きます。
よって１月９日（金）は休ませて頂き、代わりに１２日（月）の祭日を営業日とします。

３３のリヤフェンダー溶接終了。

パネルを外した時に錆落としと防錆処理、さらに溶接後にも内側の防錆処理をします。
塗装前にサフェーサー、シーリング等の防錆、防水処理、塗装完成後には防錆剤を入れる、とサビ対策には時間をかけて作業しています。

本日より営業を開始しました。
年賀状をくださった皆さんありがとうございます、今年もがんばります！

体も仕事を始めた方が調子が良いようで、初日からバリバリ作業しています（大きな事故等の連絡は無くてホッとしました）。

３３のリヤフェンダー、アウターパネルを剥がした所です。

３２によくあるホイールハウスの錆、目立つ物は有りません。

サイドシル部分（車種に関係なく錆び易い所）、交換歴は無くてもこんな感じです。

本日で年内の営業を終わります。
最後まで忙しく働けたことに感謝して、休みに入らせて頂きます。

２００８年を振り返ると、あっという間ではありましたが色々な事がありました。
父の死や息子の入院など悪い事もありましたが、家族、友人、お客様、沢山の人達のおかげで乗り切る事が出来ました。
作業は一人でしていても、けして一人では無く、みんなに支えられて働いているんだとあらためて感じます。

今年もＧＴ－Ｒマガジンの３２を含め、多くのやりがいのある仕事ができて、色んな事に本当にありがたく思った一年でした。

来年も努力と感謝を忘れず働くつもりですので、どうかよろしくお願いします。

車検、修理、メンテナンスも受け付けています。

エンジン等のメカ作業はプロのメカニック（ヤマトガレージさん）にお願いしています（忙しい中での出張作業ありがとうございます）。
もちろんGT-Rのスペシャリスト！（手がけた台数は私の何倍も、）
信頼、安心してお任せしています。

３３オーテック、ドライブシャフトブーツの交換

切れていたのは一ヶ所ですが他の部分の寿命も考え、四つ交換しました。

オールペンの３２も、ミッションメンバーのブッシュ、マウント等を交換しました。

プロペラシャフトのセンターベアリング（右の丸い部品）は変形していました。

BCNR？ではありません！よく見てください、NISMOバンパー、Rのリヤスポを付けたENR３３です。
後姿はGT-Rそっくりになりました。

フロントとサイドもエアロを付けました。

V　CAM用カムカバーの塗装です。

今回は３４純正色に！

年内は２９日まで、新年は５日より営業いたします。

休日返上、毎日残業でがんばっていますが作業予定が遅れていて、オールペンや事故車両等、大掛かりな作業は来年に持ち越してしまいます（完成待ち、入庫待ちのお客様、すみません）。
誠心誠意作業させて頂きますのでお許し下さい。

今年は最後まで忙しく、大掃除も出来なそうです（ブースのフィルターだけは換えなくちゃ！）。

Z、完成です。

こちらは３３のエアロ修理、サフェーサーを入れた所です。

本日入庫の３２です。
作業は来年になりますが、車検満了日が近いためお預かりすることになりました。
修理が終わり次第、車検を受けてのお渡しとなります（先に車検を取ると修理期間の分がもったいないので）。

内容はリヤフェンダーやサイドシル等の錆修理、そして、

サイドメンバー（フレーム）！ここが一番酷い所です。

腐食して大きく穴が開いてしまっています、修理方法等は来年に、。

Ｚ３１は塗装終了です。

Ｚ３１のフロントフェンダー、お客様が用意した中古パーツに交換する予定でしたが、

中古とはいえ、サビが酷い状態。

修理できない訳ではありませんが、腐食部分を切り貼りして治すより、元のフェンダーを板金修理した方が時間、費用ともに抑えられます。

と、いう訳で今回は板金することに。

ついでにツメ折りもします！