お待たせしていて本当に申し訳ありません
追加作業や事故車の入庫等が重なり、予定が大幅に遅れています
（ブログにはあまり詳しく載せていませんが、事故修理もしています）
一人作業なので大物(オールペンや大事故)には数カ月から半年以上かかったりします
事務所のホワイトボードにお名前を書いて予定に入れているのですが、なかなか進まずにみなさんにご迷惑をかけています
実はこれでも年明けからほとんど休まずに作業しているのですが、、、
現在２０台以上の予約をいただいていて、作業内容によって順番に進めている状況です
その上、途中で走れなくなってしまった事故車等を断れずに間に入れていて、それが数台続いています
すみません、順を追って連絡をいたしますのでお待ちください
もちろん待ちきれなくてキャンセルされても構いません(長く待たせたこちらが悪いのですから)のでどうかお許しください
現場優先でブログは休みがちになるかもしれません（写真だけでも載せようと思っていますが）そちらもお許しください
創刊100号、おめでとうございます！
17年の歴史、｢継続は力なり」ですね
初めて誌面に載せてもらってからもう8年（早っ）、これからもマガジンさんの様にがんばりますので、皆さんよろしくです。
今年は8月11日（木）～8月16日（火）まで休ませていただきます。
11、12日は富士スピードウェイにいる予定、詳しくは後ほど！
ヘッドライトやテールレンズ以外でもスモーク仕様にする事が出来ます
34 フロントターンランプ
サイドランプも
前回に塗装したヘッドライトに合わせて施工しました
色んな作業の中で一番多いのがバンパー（特にフロント）修理です
GT-Rのバンパーは今まで何百本（千本以上？）治したか解りません
形が複雑なうえ材質が樹脂なので下地修理に時間がかかり、ネタ（塗料）もフェンダーやドア等より食います
飛石傷等で全面修理する事が多いですね
フロントバンパーは車の顔で一番目立つ所、そして一番傷つきやすい所ですから
トランクの錆修理も終了です
ココが錆び易い原因は複数あるのですが、その一つは「水や汚れが溜まりやすい」と言う事
洗車後にはよく水を切り、出来るだけキレイにしておきましょう
汚れが溜まりやすいと言えばココも
一見キレイでも
ウェザーストリップを外すと、
汚れが溜まっています
キレイにしておく事が錆の予防に繋がります
フェンダー、バンパー等が付いて完成が見えてきました
Zチューンフェンダー
暑い夏、エンジンに優しいダクトですね
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