投稿者: Kanazawa Ltd. (Page 387 of 509)

オリジナルパーツ

オフセットナンバーステーやヘッドライトプロテクトシールを入庫作業時にお買い上げいただいた場合、工賃無料で取り付けしています
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これだけでイメージが変わります
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すべてが希少車

数の少ない特別仕様車等に触れる事ができるのは幸せな事です
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今となっては特別仕様車でなくても、全てのGT-Rが希少車(毎日が幸せ)かもしれません
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数の少ない限定車は希少中の希少と言ったところでしょうか
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34 リヤディフューザー ②

性能はもちろん、見た目もカッコいいドライカーボン!
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取り付けもしっかりしていて、さすが純正といった感じ

ですが、

なんといっても値段が高い、現在の新品価格は驚きの¥740,250(税込)!!
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標準車に取り付けようとした場合には取付ステー(約¥76,000)も必要、取付工賃(一部ボディー加工)を入れると総額¥850,000位になると思います

物が物なので高額なのは解るのですが、それにしても、、

と、そこで作ったのがコレ!オリジナル34用ドライカーボンリヤディフューザー
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この前ちょっと紹介したパーツです

純正と違う所は金属製ステーを使っていないという事(後期形の綾織カーボン)
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サイドから取り付け部までフルカーボンです
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フィン取付部裏側にもステー等を使いません
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付属品は純正品をそのまま使う事ができ、
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取付にステンレスボルトを使えば錆びる所はありません
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最初の一枚だけ特価で販売します
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不運にも純正品を壊してしまったVスペックオーナーさんや、以前から欲しかったという標準車のオーナーさんへ
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すみません、ここでは価格は公表できません

尚、申し訳ありませんが、現場作業優先なので電話やメールでの価格だけの問い合わせもご遠慮ください

当社は部品販売をメインにしている会社ではありません(部品メーカーさんと比べると至らない所がありますが、その分安く提供しています)

欲しいという方で実物を見に来れる方のみ連絡をください

34 リヤディフューザー

車体下に付いている部品なので汚れてしまうのは仕方ないのですが、
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砂利等も溜まってしまいます
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それがステーの間に入り込んで塗装にキズを付け、錆を呼んでしまうんですね
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頻繁に外して掃除と言う訳にはいかない部分ですが
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メンテナンス等で外した時には、キレイにしてから付けるようにしましょう
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34 Zチューンバンパー

迫力のあるデザインと冷却、ダウンフォース性能で人気のZチューンバンパー
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リップ一体型と言う事を考えるとコストパフォーマンスも高い

さらにフィッティングも問題なく良い事ずくめ、と言いたい所ですが、、

チョットだけ不満を言わせてもらいます

一つは華奢で錆び易いネット、もう少ししっかりした物が欲しいですね
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新品時に塗装してく事を薦めます

そしてもう一つはディフューザーの取付部(新品時にはリベットナットが付いています)

新しいうちは良いのですが、脱着を繰り返したり、締め過ぎやボルトの固着等でカシメが緩んで空回りしてしまう事があります

でも大丈夫、緩んだナットは外して
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純正スピードナットを使って対策出来ます
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エンブレム

スカイライン最高峰の証、GT-Rエンブレム

写真は32(黒)の物ですが、第二世代それぞれ(32、33、34、33オーテック)にデザインも大きさも違います
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「そんなの知ってるよ」って聞こえてきそうですね、すみません

では大きさの違いは知ってましたか?

左から33 32 34 そして一番小さいのがオーテックです
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ちなみに値段は高い順に、34、33、オーテック、32となります

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