メールでのお問い合わせ等、沢山いただいています
順次返信していきますので、しばらくお待ちください
投稿者: Kanazawa Ltd. (Page 315 of 509)
サビ落とし、下処理、塗装を終えた部品を
ステンレスボルト、リベットを使って洗浄済みの本体に組み付け
コーティングで仕上げて完了です
塗装にかかれるまであと少し、なんとかココまで来ました
VⅡボンネット、強敵です、、
ここも汚れと錆の定番部位ですね
今回は部品交換なしでリフレッシュ
まずは全バラにして
汚れとサビ落としから
久しぶりの赤
レッド=スポーツカーの色、良いですね
（耐候性や染まりが悪く材料も高いのが玉に瑕）
酷くなる前の早めの処置が得策ですね
ついでにココも
ココも
あやしいので
見つけて
処置しておきます
天気もそれほど悪くなく、
どこかへ「お出かけ」しましたか？
私の連休は
「お出かけ」ではなく
「ペーパーがけ」です
34GT-R、一見きれいですがルーフの修理
飛石キズからの小さな塗装剥がれ数か所の修理なのですが、
塗膜の剥がれ方がおかしいと思ったら、新車塗膜が食い付いていない！（これ、この前32でありましたよね）
GT-Rっていっても箱スカ、ケンメリじゃなく、32でもなく34ですよ、34後期の新車塗膜
思わず口から出た言葉が
まじか、、
また時間がかかります、、、
やっぱり普段外すことのない部品（モールやゴム）の裏
このままいつまでも放っておくと
溜まった汚れが水分を含んで、そのうち錆の原因になってしまいます
フェンダーの取付ボルト廻りも汚れますね
洗浄するだけで結構キレイになります
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